Главная   >   Альпинистские маршруты Крыма   >   Мыс Айя Маршрут Ворота 5Б+ к.тр

Мыс Айя Маршрут Ворота 5Б+ к.тр
В горах - Альпинистские маршруты Крыма

мыс айя маршрут  ворота  5б+ к.тр

Перепад высот ~ 440м
Длина маршрута ~ 550м
Средняя крутизна ~ 72°

Возможно, это самый длинный стенной маршрут в Крыму. 14 веревок, лазание преимущественно по плитам на трении. Маршрут проходится за день, однако поздней осенью или при неустойчивой погоде можно предусмотреть ночевку.

От санатория по хорошей тропе около 1 км по направлению к мысу Айя. Не доходя 100м до конца тропы, подняться под стену. Начало маршрута от небольшого (4м) откола. Отсюда вверх и правее по скалам 4-5 к.т. ~2.5 веревки до головы крокодила , здесь блок шлямбуров.
Начинать маршрут можно и в 50м правее вдоль откола прямо вверх - там сложнее.

От блока 30м вверх до маленькой полочки со старыми крючьями (R4). Дальше вверх до полки с деревом (R5). В середине полки - щель, уходящая вверх. Правая часть щели осыпающаяся.

От дерева в левой части полки трудный траверс влево вверх 5м и далее по не сложному пути вверх до дерева в левой части площадки под Воротами.

От дерева выйти на 30 м в центр Ворот до маленькой полочки возле плиты-откола, здесь организовать пункт страховки R7.

От полочки вверх по центру Ворот идет надежная прочная щель. По мере ее прохождения встречаются блоки шлямбурных крючьев. Навес правой воротины обойти слева и выйти на полочку к дереву. За деревом полочка, оборудованная крючьями для закрепления перильной веревки при ночевке. Ночевать на этой полочке более чем вдвоем неудобно.

От полочки вверх по выступу в ее левой части по направлению на дерево.

От дерева 7-10м вверх вправо - шлямбурный крюк, отсюда в том же направлении еще 15м грот с наклонной площадкой R9 (можно ночевать).

Из грота траверс вправо 10м и вверх по шлямбурам до полочки с блоком шлямбурных крючьев (R9), эти 2 веревки с сильным траверсом.

От R9 траверс вправо 10м до широкой поросшей травой полки, уходящей вверх-вправо до основания камина с деревом в нижней его части. Это выход на Нос (контрфорс, разделяющий две стены) здесь кончается стенная часть маршрута, далее рельеф становится более расчлененным, много полок.

По камину вверх до площадки с деревом 40м (R12). Отсюда 3 веревки вверх до полки, уводящей вправо в рыжую чашу Айи. Дальше ногами, по лесистому склону выйти на гребень яйлы и двигаться к спусковой тропе с г. Куш-Кая.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Новости восхождений:

News image

Альпинисты Тувы взошли на высочайшую вершину Северной А

Альпинисты Тувы в рамках проекта «Семь вершин мира» совершили восхождение на высочайшую вершину Северной Америки – гору Мак-Кинли (6194 м). Взойдя на этот пик...

News image

Ледолазание в Петербурге: все только начинается

В конце концов, не будем ждать милостей от природы , - такую концепцию высказал Сергей Шибаев, председатель Ледового комитета ФАСЛ СПб после долгих споров, с ...

News image

Склон - райдер. Кто - кого? vs Как и куда?

Вопрос о том, как обеспечивать безопасность высокогорных комплексов, их работников и отдыхающих в течение многих десятилетий решался однозначно: тащить и не ...

More in: Новости альпинизма, Новости ледолазания, Новости скалолазания, Новости ски-альпинизма


В горах Урала:

...Я вернусь туда непременно

News image

Вот уже полгода минуло с того дня, как произошло это, но случай этот, едва не стоивший мне жизни, до сих пор очень ярк...

Киевская тройка, новый маршрут на Народу

News image

В июле 2003 года мы ходили пеше-водный поход по Приполярному Уралу. Планы были большие, рюкзаки вместительные, энтузиа...

Хребет НАРЫ

News image

Массивы хребтов Южного Урала расположены на юго-востоке от г.Уфы в республике Башкортостан.



Снаряжение:

Эволюция туристического и альпинистского снаряжения с к

News image

Альпиншток. Когда, что-то пишешь, при этом не хватает материала, обращаешься к справочнику. И что ты там видишь: «С альпинштоком...

Учиться комфорту

News image

Какой то мокро-снежный сезон выдался и захотелось чего нибудь сухого и комфортного. Отсюда возникла мысль, а не проехаться ли п...

Авторизация