Главная   >   Альпинистские маршруты Центрального Кавказа   >   Чотчат Главная по Северо-Восточному контрфорсу Восточного гребня, комб, 2А

Чотчат Главная по Северо-Восточному контрфорсу Восточного гребня, комб, 2А
В горах - Альпинистские маршруты Центрального Кавказа

чотчат главная по северо-восточному контрфорсу восточного гребня, комб, 2а

От альплагеря Уллутау (группа 4-20 человек) перейти по мосту реку Адырсу, свернуть вправо и вниз, по тропе достигнуть потока Койавган, перейти его и тропой левого берега потока, пройдя зеленые площадки, подойти к левобережной морене. По морене, обойдя справа язык ледника Койавган и его разорванную часть, выйти на верхнее плато ледника. Отсюда пересечь ледник вверх влево (закрытые трещины) и по крутому ледово-снежному склону выйти на седловину (карниз) длинного Восточного гребня большого Черного жандарма, стоящего в хребте Адылсу между вершинами Виатау справа и Чотчат Северная слева.
С седловины спуститься по крутому ледово-снежному склону на ледник Чотчат, пересечь его (закрытые трещины) и подойти по правый склон Северо-восточного контрфорса Восточного гребня вершины Чотчат Главная. С ледника по пологому ледово-снежному склону подняться на Северо-Восточный контрфорс правее (выше) маленького 3 жандарма.
Здесь свернуть вправо и по пологому 180-200-метровому ледово-снежному (карнизы) Северо-Восточному контрфорсу подойти к широкому 4 жандарму. Жандарм преодолеть в лоб по 30-метровому взлету (крючьевая страховка), далее по длинному разрушенному простому скальному гребешку. За жандармом по пологому ледово-снежному (карнизы) Северо - восточному контрфорсу выйти на снежное плечо Восточного гребня.
На плече свернуть вправо и по пологому ледово-снежному Восточному гребню плеча (карнизы), затем по 200-метровому заснеженному скальному, местами острому и крутому (карнизы, живые камни, страховка) Восточному гребню взойти на вершину Чотчат Главная. От альплагеря Уллутау 8-9 часов.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Новости восхождений:

News image

Осень 2010. Два с половиной соло на Эверест

По меркам последних лет можно назвать нынешний сезон рекордным. Сразу четыре экспедиции ! Но..

News image

Началось строительство новой железнодорожной ветки к по

В Китае объявлено о начале работ по созданию самой высокогорной в мире ветки железной дороги от Лхасы до Шигатце. На осуществление проекта выделено 4 года. За...

News image

Наконец-то мы дождались этапа Кубка Мира по ледолазанию

Ждали все и с замиранием. Представляли себе обновленную соревновательную конструкцию. Переживали за допуск к стартам. Надеялись на отличный лед и хорошие трас...

More in: Новости альпинизма, Новости ледолазания, Новости скалолазания, Новости ски-альпинизма


В горах Урала:

Аваляк, Бакты, Иремель, Ягодный

News image

Как добраться. Транспорт Если Вы предполагаете путешествие в этом районе, то наиболее оптимальными путями захода буду...

Южная часть Полярного Урала

News image

Полярным Уралом принято считать отрезок Урала от истоков реки Хулги на юге до горы Константинов Камень на севере. На з...

В плену у Пайера

News image

На маленьком табло видеомагнитофона 3:48 утра. Как-будто выспались. Со смутным чувством оглядываюсь вокруг. Дом, тепла...



Снаряжение:

О живучести бензиновых и мультитопливных горелок «MSR»

News image

. На протяжении почти двух месяцев 2005 г. мне пришлось тесно общаться с горелками этих двух фирм. Еще весной в Горном Клуб...

Ледовый якорь и другое снаряжение

News image

На рубеже 70-80-х годов, наряду с качественными ледовыми молотками появилось новое, очень эффективное средство для преодоления о...

Авторизация