Главная   >   Снаряжение для альпинизма   >   Эволюция туристического и альпинистского снаряжения с конца 70-ых годов до нашего времени не от Чарльза Дарвина, а от Владимира Маркова Часть 14

Эволюция туристического и альпинистского снаряжения с конца 70-ых годов до нашего времени не от Чарльза Дарвина, а от Владимира Маркова Часть 14
Подготовка - Снаряжение для альпинизма

эволюция туристического и альпинистского снаряжения с конца 70-ых годов до нашего времени не от чарльза дарвина, а от владимира маркова часть 14

Чтобы понять современную горелку и правильно ее эксплуатировать нужно знать не только, где «Вкл», а где «Выкл». Надо чувствовать, что она прошла за время своей работы в течение длительного времени эволюции.

Дать вам этот материал от себя лично я не могу, так как сам пользовался только последними вариантами этих горелок. Точнее работающих уже на бензине, но совершенно не застал работу в горах керосиновых горелок. Сказать, что я не был в то время, когда керосиновые горелки были так популярны? Стояли на каждой кухне у хозяйки? Точно! Обману. Вспомните любой советский фильм 30-60 годов. Коммунальные квартиры. Общие кухни. На них выбивают себе место под засаленным коммунальным солнцем хозяйки квадратных метров. На столах шумит керосиновый примус.

Теперь еще теплее… Помните легендарный фильм «Джентльмены удачи»? А крылатую фразу из него: «Доцент, давай червонец! Керосинку покупать буду. Жрать готовить не на чем». Вы скажете, причем тут альпинизм? Согласен. Тогда вспомните любой фильм по истории альпинизма. Освоение Гималаев, шерпов, носильщиков и походные кухни. Какие там были горелки? Такие же керосиновые примуса!

Путь эволюции один, только одни стремительно уходят вперед, а другие задерживаются на долгие годы. Недавно посмотрел фильм об индийских пограничниках, которые разбираются по своим территориям в горах с пакистанскими войсками. И что мы там видим? Те же керосиновые горелки и куча пустых резервуаров от керосина.

Думаю и уверен, что наши альпинисты осваивали Памир именно с этим не хитростным инвентарем. Поэтому мне будет достаточно легко об этом писать. Хотя сам и близко не стоял рядом с таким «примусом».

Сейчас не будем мудрить и обратимся к официальным источникам по истории керосиновых горелок. Обнаружил три варианта возникновения и развития керосинки.

Варинат первая. «Примус» — бесфитильное нагревательное устройство, работающее на бензине, керосине или газе, действующее на принципе сжигания паров горючего (газа) в смеси с воздухом. Изобретен в 1892. Широкое распространение получил с 1922 г. Шведская фирма Primus основана в 1892 году для производства и дальнейшей реализации примуса, изобретенного механиком Ф. В. Линквистом. Компания Primus организована Линквистом и его деловым партнером Ё. В. Потребность в такой переносной керосиновой горелке объяснялась спецификой природных условий Скандинавии и склонностью аборигенов к полярным странствиям. Есть мнение, что он создан чуть ли не по заказу знаменитого путешественника Адольфа Эрика Норденшельда (1832-1901). Так или иначе, а примус сделался родоначальником целого класса горелок для приготовления пищи в полевых условиях (ими пользовались Амундсен, Папанин, не говоря уже о тривиальных туристах, геологах, археологах, альпинистах, охотниках, старателях и др.).

Очень скоро, буквально на рубеже веков, Primus получил известность и признание во всем мире, в том числе в Российской империи, где возникли представительства, отделения, и воцарились торговые агенты фирмы. Поначалу примус не использовали в домашнем хозяйстве, а только в походах, вояжах и т.п. А потому объем колбы был меньше, как и сами размеры агрегата. Но вскоре появились более вместительные примусы, полюбившиеся интернационалу стряпух. В 1918 году эта торговая марка вошла в крупную акционерную компанию со штаб-квартирой в Стокгольме.
В Одессе импортные примусы на первых порах продавались в некоторых элитарных, так называемых английских , магазинах (Вагнера, Ведде, Петрококино и др.) - как экзотическая новинка и в некотором роде предмет роскоши. Назывались они керосиновыми кухнями шведскими , поскольку в то время существовали и другие - фабрик Эрих и Грец в Берлине (эти называли просто грец Валентин Катаев повествует о театральной феерии волнистых языков их коптящего пламени во тьме квартир) и варшавской, под маркой Экономия .

В Швеции производилась модификация примуса, под маркой СВЕА . А далее Эрих и Грец принялись выпускать модернизированный примус, так называемые керосинокалильные кухни под маркой Адомакс . Кроме того, в быт входили напоминающие позднейший керогаз берлинские керосиновые кухни , а заодно - спиртовые таганчики и медные спиртовые кухни марки Рустикус .
Название примус применительно ко всем без исключения керосиновым кухням прижилось не сразу. Самые первые назывались еще и петролеумными кухнями , а продаваться у нас стали не позднее 1894 года, например, в магазине железных, металлических и стальных изделий Иосифа Бакоша, на Александровской улице, № 80, наряду с чугунными, жестяными и эмалированными кастрюлями, мельничками для кофе , утюгами, американскими машинками для рубки мяса и др».

Вариант второй: «Биографии вещей» Примус Вульгарис. Много ироничных высказываний адресовано в мировой литературе такому предмету быта, как примус. Это был самый распространенный в прошлом столетии нагревательный прибор. Не случайно в заголовке статьи слово вульгарис , что в переводе с латыни означает: обыкновенный, общенародный.

На самом деле примус - слово очень достойное и по-латыни означает первый , лучший . Primus - так называется известная уже почти 120 лет шведская компания, один из ведущих изготовителей примусов и подобных ему переносных газовых приборов в мире. Все это время параллельно существовала фирма Sievert , которая начала с производства паяльных ламп, а потом перешла на плиты для приготовления еды на том же принципе, что и примус.

В 1966 году конкурирующие фирмы слились, чтобы стать еще сильнее. А все началось с того, что в 1881 году Макс Зиверт, немецкий торговец техникой, приехал в Стокгольм, чтобы начать собственное дело. Тем временем в другом конце города изобретатель Карл Ричард Нюберг колдовал на своей кухне, создавая принципиально новое устройство - паяльную лампу. Случай свел их, и появилась фирма Sievert .

Примерно в то же время швед Франц Вильгельм Лундквист создал первую керосиновую горелку, не дававшую сажи она обеспечивала лучший нагревательный эффект, чем другие известные тогда приборы. Лундквист стал продавать свои горелки друзьям и соседям, и вскоре дело выросло в предприятие, которому было дано гордое название - Примус . Компания стала экспортировать свои изделия. Возможность вскипятить воду за 3-4 минуты и поджарить мясо за 5 минут была сенсацией, сравнимой только с появлением микроволновых печей. Так плиты Примуса завоевали ми

Классический примус состоит из резервуара для керосина с воздушным насосом, центральной питательной трубки со штуцером, чашки (горелки) с форсункой, трех ножек и конфорки. Чтобы разжечь примус, резервуар заполняют керосином на 3/4 объема, плотно заворачивают крышку наливного отверстия, открывают винт спуска воздуха, наполняют чашку денатурированным спиртом и зажигают его. Когда спирт сгорит, закрывают винт спуска воздуха и накачивают насосом воздух до получения пламени нужной интенсивности. Керосин под давлением 1,5-2 атмосфер поднимается по центральной трубке в предварительно нагретую чашку, где испаряется и в парообразном состоянии выбрасывается из форсунки, а затем, смешиваясь с кислородом воздуха, сгорает. Чтобы погасить пламя, винт спуска воздуха отворачивают на 2-3 оборота. 1 - крышка наливного отверстия 2 - винт спуска воздуха 3 - чашка 4 - насос 5 - форсунка.

Прибор был компактен и прост, но очень капризен и требовал сноровки в обращении. Не каждая хозяйка умела обращаться с ним, разводить примус нередко вменялось в обязанность мужьям. Примусы часто ломались, и это способствовало появлению множества ремонтных мастерских. Постепенно на кухне примус был вытеснен газовыми и электрическими плитами. Теперь их теснят индукционные плиты, микроволновые печи... Но это не значит, что примус ныне принадлежит только истории.

Примусами пользовались члены экспедиции шведского инженера Соломона Андре на воздушном шаре Орел в 1897 году. Их целью был Северный полюс, но экспедиция потерпела аварию и оказалась на дрейфующей льдине. С июля по сентябрь полярники по многу раз на дню разжигали для приготовления еды и обогрева специально изготовленные для экспедиции примусы. Наступил момент, когда приборам потребовалась замена запчастей, и выяснилось, что они были забыты на Большой земле...

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Новости восхождений:

News image

В Киеве состоятся первые соревнования по драйтулингу

В крайнее воскресенье марта в киевском спорткомплексе НАУ пройдут 1-ые украинские соревнования сообразно драйтулингу на искусственном рельефе. Основная мишен...

News image

Гонки по вертикали

Открытый чемпионат Владивостока по ледолазанию прошел 6-7 февраля. Эти соревнования стали вторым этапом Кубка Дальнего Востока. Организатором выступила Прим...

News image

Знаменитый альпинист погиб в Гималаях

Известный словенский альпинист Томаз Хумар был обнаружен мертвым в Гималаях. В последний раз 40-летний спортсмен связывался с базой в понедельник. Хумар ра...

More in: Новости альпинизма, Новости ледолазания, Новости скалолазания, Новости ски-альпинизма


В горах Урала:

Южная часть Полярного Урала

News image

Полярным Уралом принято считать отрезок Урала от истоков реки Хулги на юге до горы Константинов Камень на севере. На з...

Встреча с зимой на вершине Урала

News image

23 сентября 2003 года группа альпинистов Сибирского спортивного клуба “БуерЪ” совершила восхождение на высшую точку Ур...

Поход 3 к.с. по Южному Уралу

News image

Утром стоял густой туман. Когда тронулись в путь (9 часов 20 минут), он развеялся. Небо прояснилось. Двигались по троп...



Снаряжение:

О живучести бензиновых и мультитопливных горелок «MSR»

News image

. На протяжении почти двух месяцев 2005 г. мне пришлось тесно общаться с горелками этих двух фирм. Еще весной в Горном Клуб...

Эволюция туристического и альпинистского снаряжения с к

News image

Плавно заканчиваю тему «Радиостанции». Тема очень тяжелая и, как я понял, не для всех. Поэтому беллетристики здесь не ищите. Как...

Авторизация