...как только команда оторвалась, начался снегопад, который шел 11 дней и зачастую сопровождался очень сильными ветрами. Температура не опускалась ниже - 25 , в основном было около 15 градусов мороза, сила ветра достигала иногда 30м/с. Несмотря на плохие погодные условия во время восхождения, команда только один день не работала на маршруте, посчитав это потенциально опасным из-за схода микролавин.
Что касается техники прохождения маршрута, то в основном для прохождения использовались фифы, для создания точек страховки часто применялись якорные крючья, благодаря им на маршруте практически не использовалась шлямбурная техника. Забито только 4 шлямбура на промежуточных точках страховки. Остальные шлямбура забиты на станциях...

И тут Ак-су показала свой нрав. Сила ветра достигала такой силы, что когда Жека тащил платформу, то было не понятно иногда, кто кого тащит, т.к. она «висела» выше него. Ни о каком отрыве речи уже не шло, я думал, как бы нам платформу не угробить. Андрюха в тот день пролез одну веревку, после чего он напоминал снеговика в очках. В результате мы повесили платформу на 13-й веревке. Видимость иногда была не дальше чем метр, по стене текла настоящая «белая река» ...

Только что поступило сообщение из базового лагеря.
25.02.04. 13-00.
Ура! Только что из базового лагеря позвонил Николай Захаров. Вчера поздно вечером команда благополучно спустилась со стены. Поздравляем ребят с блестящим восхождением! Есть новый сильный маршрут! Есть зимний первопроход на Аксу!
Ждем с нетерпением на родной земле.
- Вот они, сидят здесь в палатке, за столом, - сказал Николай. - Устали, конечно, но все здоровы. Завтра спускаемся в Уз-Гуруш. Там нас ждет машина до Бишкека. С дороги будем звонить.

Юрий Глазырин 29 января 2004, г. Ош:
Всем привет от команд Красноярска и Екатеринбурга! Сидим четвертый день в Оше. Непогода, сначала туман, вчера дождь, сегодня уже снег. Балезин меряет давление по GPS, говорит, все время растет. Но что-то мало похоже на правду.
Жили в Оше вначале дома у одного киргиза, сейчас в гостинице. Часть народа посменно спит в вертолете, он стоит за городом.
От Красноярска до Бишкека доехали отлично. Встретили, доставили, все как надо. На след. день пошли на стоянку Рацека для акклиматизации, это в Ала-Арче, высота 3200. Переночевали и днем спустились в Бишкек. На след. день часов в 11 вылетели, но горы были закрыты туманом, сели в той же долине в Таласе, это километров 200 всего, хотя летели час-двадцать. Там пару часов посидели (зашли в столовую, на базар) и продолжили нашу вертолетную экскурсию по Киргизии. Следующая остановка – Ош (еще 1,5 часа полета).
Посидели немного, поняли, что погоды сегодня не будет. Заправили вертолет и поехали в город. На след. день погода все такая же, туман. Просидели весь день у телевизора, часть народа ходили по городу.
Вчера сделали еще одну попытку долететь до базового лагеря. К 8 утра собрались у вертолета, расчехлили, завели, взлетели. Но диспетчер Оша не дал разрешение на полет – в Баткене плохая видимость. Сели обратно и к 12 часам поехали в гостиницу. Вчера опять базар, потом прогулки, книжки в гостинице.
Сегодня с утра снег – точно никуда не полетим. Так что быстрая вертолетная заброска пока затягивается.

Сборная команда Красноярского края по альпинизму отправляется на Чемпионат России в классе технических восхождений. На этот раз Памиро-Алай, северная стена Аксу. Как уже стало традицией, команда попытается проложить свою, красноярскую, нитку на этой знаменитой стене.
В составе команды испытанные мастера и молодые альпинисты: Е.Дмитриенко, А.Пуговкин, Д.Цыганов, С.Черезов, А.Литвинов, П.Малыгин. Запасные и вспомогатели: Ю.Глазырин, В.Савельев, В.Цыганков. Врач А.Кухарев. Тренеры и руководители: Захаров Н.Н., Балезин В.В. Одновременно на стене будет команда друзей-соперников из Свердловской области.

Будем следить за экспедицией. Желаем ребятам успеха!