Помимо отсутствия головокружения и боязни высоты, уверенности в ногах , хорошо развитого чувство равновесия, рюкзака, провианта, соответствующей погоде одежды и (пока ещё! – см. ниже) знания вязки страховочных узлов абсолютно необходимы:

· - Две (или одна) динамические верёвки/лямки, каждая из которых оканчивается карабином (см. ниже). Общая длина всей верёвки - около 3,5 метра.
- Два специальных карабина, маркировка К или „Klettersteig“ (на упаковке), обладающие большими размерами и более высокой прочностью (более 30 kN макс. допустимой продольной нагрузки) по сравнению с нормальными карабинами. Защёлкивание карабина автоматическое с предохранителем от раскрытия. Наилучшим образом зарекомендовали себя на Via Ferrata (несмотря на дороговизну) карабины системы Attac фирмы Salewa (надёжный замок, простота в обращении и высокая прочность - маскс. доп. продольная нагрузка 33 kN, поперечная - 12 kN, в незащёлкнутом виде - 12 kN) - см. фото.
- Тормоз (амортизатор, шок-абсорбер - металлическая пластина с несколькими отверстиями, через которые проходит страхующая верёвка). При срыве за счёт протягивания верёвки змейкой через тормозную пластину, значительно снижается энергия рывка, передаваемая на сорвавшегося. На схеме EAS (см.ниже), этот тормоз виден.

EAS (Klettersteigset) существует (пока ещё! – см. ниже) в двух вариантах:

Y–вариант * (две верёвки). На схеме такой вариант находится слева.
U–вариант * (одна верёвка). На схеме такой вариант находится справа.

EAS или Klettersteigset (верёвка + карабины + шок-абсорбер) выпускаются различными фирмами как пакет в сборе ( set = комплект ).

Таким образом, полный страховочный комплект, необходимый на страховочных скальных участках, состоит из 2 частей:
1) желательно универсальная страховочная система (Kombigurt)
2) система поглощения энергии (EAS, Klettersteigset)

Каковы особенности страховочных материалов, выпускаемых для таких участков?

Главное условие успешного прохождения страховочного участка: человек должен быть абсолютно всё время своего пребывания на участке связан с тросом как минимум одним карабином (этот минимум , например, в момент переключения в точке крепления троса к скале). Даже кратковременное снятие обоих карабинов создаёт опасность для жизни.

Согласно Дополнительным Требованиям Стандарта Безопасности EAS, принятыми UIAA (UIAA 128, июль 2004 г.):
1. Узловые соединения карабинов к верёвке не допускаются в связи с риском развязывания узлов. Допущены только вшитые в текстильные лямки карабины.
2. Не допускается использование U-варианта EAS как менее надёжного, чем Y-вариант: при использовании его на трос всегда должен быть надет только один карабин (исключение: точка переключения через крепёж троса), так как при обоих включённых карабинах шок-абсорбер в случае срыва будет блокирован. При Y-варианте EAS на трос надеты оба карабина, что создаёт дополнительную безопасность в случае поломки одного из них в самой опасной для карабина ситуации - при боковом (поперечном) ударе о крепёж страховочного троса.
Вывод: в будущем скорее всего будет допускаться только Y-вариант EAS с лямками вместо узлов, например, как на фото слева.

Info:
UIAA (Union Internationale des Associations d'Alpinisme) - Международным Союзом Ассоциаций Альпинизма - разработан Стандарт Безопасности альпинистского снаряжения (UIAA Safety Standard), который базируется на Европейском Стандарте EN (например, стандарт EN 958 отвечает за безопасность систем поглощения энергии, EAS). Европейский Стандарт, в свою очередь, основан на прежнем Стандарте UIAA, который являлся первым в мире стандартом безопасности альпинистского снаряжения.
По сравнению с EN, UIAA Стандарт предьявляет более высокие требования к снаряжению, которые отражены в Дополнительных Требованиях (Additional Requirements).