Главная   >   Снаряжение для альпинизма   >   Краткий курс Via Ferrata

Краткий курс Via Ferrata
Подготовка - Снаряжение для альпинизма

краткий курс via ferrata

Что такое Via Ferrata / Klettersteig?

Это скальный участок, специально оборудованный металлическими конструкциями, помогающими преодолевать его с большей скоростью и меньшими затратами энергии, чем при традиционном способе передвижения по скале. Как правило, этот участок оборудован страховочным тросом, идущим вдоль этого участка и фиксированным на скале находящимся на некотором расстоянии друг от друга крепежами в виде штырей, скоб или крюков. Упоры для ног – либо естественные (скала), либо стальные скобы, штыри или рифлёные пластины небольшого размера, в некоторых случаях также тросы или подвесные мосты (например, при движении над пропастями). Участок может быть выполнен и в виде металлических лестниц (как, к примеру, на многих страховочных участках в южнотирольских Доломитах). Самостраховка осуществляется посредством универсальной страховочной системы и системы поглощения энергии (сокр. EAS , схема дана ниже), состоящей из динамической верёвки, амортизатора (шок-абсорбера) и двух карабинов, надеваемых на страховочный трос.

Техника движения (страховки): постоянная связь с тросом посредством как минимум одного карабина. Между 2 смежными креплениями троса к скале должны находиться (на тросе) оба карабина (Y-EAS, слева на схеме, см. ниже ) или один карабин (U-EAS, справа на схеме, см. ниже). На следующем крепеже троса оба карабина поочерёдно переносятся за крепёж троса (Y-EAS), или сначала за крепежом надевается свободный карабин, после чего освобождается второй, т.е задний карабин (U-EAS).

Самый первый такой участок был построен в 1843 г. в массиве Дахштайн в Австрии, через 30 лет за Дахштайном последовала гора Цугшпитце. Интенсивное строительство этих участков наблюдается в последние 10 лет, наиболее активны в этом деле французы и швейцарцы. Некоторые участки-рекордсмены достигают длины более 2 километров, с перепадом высот более 1000 метров.

В переводе с немецкого языка Klettersteig означает крутой и узкий подъём для скалолазания .
В переводе с итальянского языка Via Ferrata означает дорога из железа .
Во французский язык Via Ferrata было заимствовано из итальянского.
Поскольку Klettersteig и Via Ferrata - явление, типичное в основном для европейских Альп, русские спортсмены часто путают эти понятия с определёнными карабинами или универсальными страховочными системами. Вызвано это тем, что карабины и страховочные системы имеют соответствующую маркировку (на самом изделии или также на упаковке), обозначающую область их применения, в данном случае Klettersteig или Via Ferrata .

Как зовутся спортсмены, двигающиеся по таким участкам?

В современном альп-жаргоне прижились 2 названия для фанатиков этих участков: Ferratist или Verticalo .

Где находятся эти участки?

Италия, Германия и Австрия были основоположниками этих участков. Итальянские Доломиты, например, известны как настоящее Эльдорадо для ферратистов - здесь обилие сложных, длительных, часто лестничных via ferrata. Франция и Швейцария стали строить такие участки в последнее время, поэтому в этих 2 странах эти участки технически самые совершенные.

Как оценивается сложность этих участков?

Не существует никакой корреляции между существующими шкалами сложности Via Ferrata и шкалой UIAA, хотя неоднократно делались попытки сопоставить эти шкалы. Упоминание шкалы UIAA чаще всего встречается в описаниях экстремальных (сложнейших) Via Ferrata, например, в информациях о Via attrezzata Rino Pisetta (Италия), считающемся сложнейшим Via Ferrata в Альпах, часто ссылаются на категорию сложности 5+ UIAA. Нижеследующее описание шкал сложности дано только для общей ориентации, на случай, если в описаниях страховочных участков Вам встретится непонятная кодировка. Узнать настоящую цену участка можно только на личном опыте.

В немецкоговорящих регионах приняты 3 шкалы: одна словесно-описательная , и две с буквенно-цифровой кодировкой.

Сюда относятся трассированные участки, расположенные на естественных карнизах, на искусственно созданных тропах или на надёжно зафиксированных мостах. Присутствует страховка в виде стальных тросов, цепей или перил лестницы, если таковые имеются, имеют незначительную крутизну и преодолеваются без особых мышечных усилий. Технической необходимости в самостраховке нет, поэтому чаще всего её не используют, держась одной рукой за трос или цепь из естественного, природного чувства . Тросы и цепи служат на данных участках скорее следующей цели: дать идущему чувство безопасности. Использование самостраховки для детей рекомендуется (на участке несчастный случай не исключён - иначе здесь не было бы троса). участке несчастный случай не исключён - иначе здесь не было бы троса).

Сюда относятся предельно сложные спортивные участки, проходящие по крутому, Сюда относятся предельно сложные спортивные участки, проходящие по крутому, нередко вертикальному рельефу, иногда с отрицательным уклоном. Присутствующая страховка в основном в виде стального троса и довольно редко расположенных искусственных упоров для ног вследствие этого большая нагрузка на ноги и руки. Самостраховка необходима, необходим также достаточный опыт и хорошие знания техники скалолазания.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Новости восхождений:

News image

Знаменитый альпинист погиб в Гималаях

Известный словенский альпинист Томаз Хумар был обнаружен мертвым в Гималаях. В последний раз 40-летний спортсмен связывался с базой в понедельник. Хумар ра...

News image

Вернон, король Семи вершин, установил новый рекорд скор

Знаменитый, можно сказать великий американский гид Вернон (американцы часто сокращают до Верн) установил рекорд скорости прохождения Семи вершин. Теперь он ра...

News image

Самый симпатичный ледолаз России живет в Санкт-Петербур

Довольно удачным оказался дебют сборной команды ледолазов СПб в Чемпионате России по ледолазанию, прошедшем 7-10 марта в г. Кирове (С.Шибаев - ст. тренер, рук

More in: Новости альпинизма, Новости ледолазания, Новости скалолазания, Новости ски-альпинизма


В горах Урала:

Киевская тройка, новый маршрут на Народу

News image

В июле 2003 года мы ходили пеше-водный поход по Приполярному Уралу. Планы были большие, рюкзаки вместительные, энтузиа...

Поход 3 к.с. по Южному Уралу

News image

Утром стоял густой туман. Когда тронулись в путь (9 часов 20 минут), он развеялся. Небо прояснилось. Двигались по троп...

ТРАНС-УРАЛ - 1989

News image

Вспоминаю вчерашний день и прихожу к выводу, как всёе - таки близко был я у края гибели. Тогда я ничего не чувствовал,...



Снаряжение:

О живучести бензиновых и мультитопливных горелок «MSR»

News image

. На протяжении почти двух месяцев 2005 г. мне пришлось тесно общаться с горелками этих двух фирм. Еще весной в Горном Клуб...

Эволюция туристического и альпинистского снаряжения с к

News image

Со слов Александра Краснолуцкого: «Кошки XXI века. На улице 21 век, а у нас разгар ледолазного сезона. Готовясь к нему, принято ...

Авторизация