Эстонский экспромт
Подготовка - Технические отчеты, описания путешественников

эстонский экспромт

Именно так встречала меня Эстония. Мороз, метель. Самара провожала и того краше. Снег не был убран и с дороги тоже. А я по ней не ехал, шел в магазин, подкупить продуктов в дорогу. Импровизация удалась – еду на Тартуский марафон! Темновато вечерами в Самаре. Навстречу, погромыхивая ржавым днищем по ледяным торосам, продвигался классический «Таз». Деваться ему из колеи было некуда, стало быть, дорогу уступать мне. Дальше все как в плохом рассказе про альпинистов.- «Его правая нога, не находя опору, легко ушла под снег…», а окрестности огласились проклятьями в адрес Самары и всех ее чиновников. Меня чуть не приютил колодец. Крышку украли, а дыру видимо детки замаскировали еловыми веточками – играли в индейцев, наверное. В результате я получил хороший удар прямо по любимой ножной мышце и по планам. До марафона пять дней, а спортивная форма потерпела аварию. Марафон становился призрачным, как надежда самарского дольщика на благополучное окончание строительства. Всю дорогу поврежденную конечность приходилось разминать, растирать, массировать, смазывать – благо, два дня в поезде до Пскова делать было решительно нечего. Шумилкино – это пограничный пункт на границе с Эстонией. Перешли пешочком границу, так быстрее, без очереди, и теперь едем на машине в Отепя, по-эстонски «голова медведя». Говорят, холм, на котором давным - давно стоял древний замок, напоминает этого зверя. В Отепя нас ждет трасса Тартуского марафона. 63 километра классикой по холмам Южной Эстонии. Моя травмированная конечность предвкушает предстоящие мучения. Ничего, - « человек определяется мерой страданий, которые он способен вынести», Ницше кажется.

За окном машины снежные вихри, ничего не видно и все же есть ощущение чего-то знакомого и, не побоюсь этого слова, дорогого. Еще бы. Давным-давно, еще при советской власти я здесь прожил, точнее, прослужил два года. В памяти сохранилась прекрасная природа, гнетущее ощущение несвободы, незатейливые утехи офицерского общежития, и стремление вернуться к горам, от которых меня так неожиданно оторвали. Про марафон я знал уже тогда, Первый раз гонку провели ровно 50 лет назад, в 1960 году, и вот теперь у меня появился реальный шанс выполнить задуманное. Отепя с советских времен признанный лыжный центр, где тренировалась сборная команда СССР и все ведущие спортсмены того времени. Теперь место проведения этапов кубка мира по биатлону и лыжам. Нас везет хозяин хутора, у которого мы собираемся остановиться. За разговорами незаметно приезжаем к месту проживания. Комфортабельный коттедж, отделанный деревом, трасса марафона в трехстах метрах от дома - что может быть лучше? Только обед, которым с дороги накормила нас хозяйка. Решаем, не откладывая дело в долгий ящик, сегодня же сьездить в Тарту, в оргкомитет, чтобы получить номера, чипы и все такое, а оставшийся завтрашний день посвятить катанию по трассе, подготовке лыж и отдыху перед гонкой. Тарту добавил приятных воспоминаний. Метель не унималась и на обратном пути от автостанции мы немного поплутали по окрестностям Отепя, прежде чем нашли свой хутор. Каждый шаг по дороге, почищенной, несмотря на снегопад, отзывался болью в моей пострадавшей конечности. А ведь все проще простого - смотреть вверх, чтобы не прибило сосулькой, и вниз, чтобы не нырнуть в канализацию. Несложные приемчики выживания на самарских улочках. Так, ковыляя по ровной эстонской дороге, я думал о малой родине. Хороший ужин поднял настроение, а эстонский согревающий крем, купленный в киоске на Ленинградском вокзале сделал на время мою ногу здоровой.

Утром снегопад стих, но ветер дул прилично. Трасса едва угадывалась под слоем свежего снега и хорошей идеей было встать на лыжи ближе к обеду, чтобы самые нетерпеливые лыжники прошлись по лыжне. Сказано – сделано. Ветерок в спину это приятно. Летишь как под парусом, трасса маркирована, позади 9 километров, но настает момент поворота в сторону дома. Эстонские 15 градусов при ветре в лицо будят воспоминания, как в мороз в противогазе и в резиновом костюме занятно было выполнять упражнения с военной техникой. Результатами пробежки остаюсь доволен. Главное, нога вполне работоспособна. Остается смазать лыжи и можно отдыхать. Собственно, лыжи я начал готовить еще дома. Скольжение сделал на основе прогноза погоды в Интернет. Прогноз не подвел. В качестве основного парафина положил START HF80, сверху закрыл таблеткой REX TK72 под утюг. Скользить должно хорошо. Держание сделать не долго. Вечером в наш дом заселилась большая компания лыжников из Нарвы. Серьезные ребята. Застелили пол в прихожей, расставили станки, подключили утюги, и работа закипела. Я приютился у двери и положил на грунт три слоя START - 2 - 6 , сверху закрыл двумя слоями - 5 – 10. На этом успокоился, да и время уже было к ночи. Залил во флягу питье, с утра добавим кипяточку и будет в самый раз. На завтрак заказали хозяйке любимую еду лошадей и лыжников – овес.

Встали рано, первым делом оценили градусник. Все в порядке – 17 ниже нуля, ничего переделывать не нужно. Ночью дорогу около дома засыпали снегом, по ней проходит трасса марафона. Хозяин на машине подбирает нас на километр ниже хутора и везет на старт, на лыжный стадион. К своему карману подхожу за минуту до открытия, без проблем занимаю место во втором ряду. За 5 минут до старта лишнюю одежду снимаю и прячу в красивый мешок с эмблемой марафона, выданный организаторами. Замерзнуть не успеваю - утеплился прилично, в последний момент решил бежать в трехпалых рукавицах лобстерах «Swix», о чем потом не пожалел. Команда старт. Поехали! Удивляет всеобщее спокойствие и порядок. Никто не ломится по чужим лыжам, не старается никого уронить или сломать сопернику палки. Постепенно гонка набирает обороты, пробегаем мимо своего жилья – четвертый километр, вдоль трассы стоят зрители, успеваю даже нашу хозяйку заметить. Наверное, толпа бегущих лыжников в разноцветных комбинезонах в облаке морозного пара завораживающее зрелище. Лыжи работают прилично, особо обгонять не получается, пока все соседи бегут довольно резво. Скоро Отепя скрывается за елями, зрители остаются за спиной, впереди разворачиваются зимние просторы Южной Эстонии. Пологие подьемы идут один за другим, спуски короткие и местами крутые. Примерно к двадцатому километру толпа рассасывается, основные подьемы заканчиваются. Множество невысоких, но крутых бугорков, незаметно подтачивают силы, как ржа железо. Свежий морозный снег на трассе разбивают бегущие впереди, приходится все чаще переходить на «елочку», лыжи проваливаются сантиметров на 30 – 40. И все же с погодой повезло. Замечаю несколько мест, где сквозь снег слегка проступает вода – видимо под ногами замерзшее озеро. Представляю, как было бы весело, будь не -15 , а 0 градусов. Между тем приближается сорок пятый километр. Пункты питания я не пропускаю, пью шведский кисель «Экстремс», такой давали на «Васа Лоппет», правда, там он был погуще. Про свою флягу тоже не забываю, но силы постепенно тают. Нет такого толчка, как в начале, скорость падает, меня начинают обходить. Нужно было минут за 20 до этого момента глотать «Enervit” - гель, всегда дающий мне силы. Но начинаются спуски, я расталкиваюсь одношажным, скорость восстанавливается, за три километра до финиша на последнем пункте питания выпиваю кофе и выдаю все, на что еще способен. Слышу, как пискнул на финише мой чип, делаю ручкой ребятам, колдующим с компьютером, и слышу вместо приветствия свою фамилию. Мне на шею, как и всем дошедшим до финиша, вешают симпатичную медаль – тяжеленькая! Успокаиваюсь – время зафиксировано, да и по-другому быть не могло у эстонцев, аккуратных и неторопливых. Чувствую, что лицо у меня превратилось в ледяной клюв – морозный, сырой эстонский ветер и 63 нелегких километра согнали всю кровь с носа, губ и щек в более нужные организму места. Выпиваю два бокальчика горячего пива с медом – фирменная фишка Тартуского марафона. Лицо теплеет, голова начинает соображать веселей, девушка из волонтеров подбегает с моим мешком, а там сухие вещи! Ползу переодеваться. Места в ангаре маловато, но мы не гордые. В уголке, на весу, медленно как во сне, сдираю с себя мокрый комбинезон. Через несколько минут уже сухой и теплый бодро иду искать обещанную еду. Еда простая и под открытым небом, благо осадков не наблюдается. Ну и ладно, ресторан никто и не обещал. Наконец автобус с табличкой Отепя, осталось добраться до дома. От автостанции до дома на автопилоте пешочком пару километров с лыжами под мышкой, дорогу около дома уже расчистили, трасса Тартуского марафона потеряла целостность до следующего года. Гостеприимные хозяева встречают после гонки с особенной теплотой. За обедом предлагают сухого красного вина, припомнив, что я об этом заикался пару дней назад. Постепенно все участники собираются за столом, только Нарва сразу после финиша всей своей дружной компанией отбыла к себе домой. Я оказался 22 в своей возрастной группе, что вовсе не плохо, а всего стартовало 6500 участников. В элите была замечена олимпийская сборная Эстонии во главе с Андрюсом Веерпалу, занявшем здесь 9 место, а также норвежец Андерс Окланд, чех Станислав Резак, швед Оскар Свард и многие другие профи.

Утром за нами пришла машина, ведомая бывшим военным, продемонстрировавшим нередкое в этой среде раздолбайство. Машина на старой летней резине и на зимней дороге в условиях начинающегося снегопада едет не очень. Но в канун Дня Советской Армии судьба дарит мне сразу, как минимум, два подарка – мы проезжаем через город Выру - место моей службы, и, несмотря на трудности, благополучно добираемся до Пскова. Улочки небольшого эстонского городка будят во мне ностальгические воспоминания о том времени, когда я мечтал скорее закончить службу и пробежать Тартусский марафон.

Приехав домой и выйдя на работу, я первым делом написал себе в ежедневник – «до отьезда на марафон в Норвегию остается 21 день!»

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Новости восхождений:

News image

Первый этап Кубка Мира по ледолазанию 2010. 7 января

Прекрасно и по-настоящему торжественно открылись соревнования ледолазов! Ольга Гусарова расшевелила народ и заставила его танцевать, потом первый председатель...

News image

Чемпионата России по ски - альпинизму с 1 по 5 мая 2010

Гл. судья соревнований – Галибузов И.П. 1

News image

Корин Фавр – Кхумбу Трэйл Соло (Непал)

Корин Фавр (Corinne Favre) – 39-летняя французская лыжница, профессиональный инструктор и ски-альпинист, увлекается высокогорными марафонами. Корин преодо...

More in: Новости альпинизма, Новости ледолазания, Новости скалолазания, Новости ски-альпинизма


В горах Урала:

Полярный Урал, массив Рай-Из

News image

Летом 2002 года мы совершили небольшое путешествие на Полярный Урал. Посетили мы массив Рай-Из. Вот уж действительно -...

Аномальный Таганай – жемчужина Южного Урала

News image

Национальный парк «Таганай» вблизи города Златоуста влечёт к себе тысячи туристов со всех уголков страны. Едут сюда с ...

Летний Шихан, да это курорт!

News image

«Аракульские шиханы, или просто Шихан - самый южный скальный массив Среднего Урала и самый высокий (более 40 метров). ...



Снаряжение:

НАДУВНЫЕ МАТРАСЫ

News image

Выпускаются самых различных размеров, вплоть до многоспальных «монстров». Чаще всего используемые материалы – поливинилхлорид (П...

Снаряжение

News image

Под впечатлением очень понравившегося обзора снаряжения, который написал Тимур Ахмедханов, после восхождения на Torres Del Pain,...

Авторизация